朋友慫恿我去印度，猶豫了好久才決定上路。印度是四大文明古國之一，創造了燦爛的多民族多宗教文化，對我的吸引力還是很大的。只是上網一查，嚇死人的忠告超過萬余字，讓我倒吸一口冷氣。

周圍的朋友去過印度的幾乎沒有，所以也無法學得些經驗。我秉持一條萬古不化的真理：有錢好辦事！兜里揣了上萬美金，就這么搭乘印航的班機上路了。我計劃的路線是孟買、班加羅爾、金奈、阿哥拉（泰姬陵）、新德里。從上海出發然后返回香港。

在浦東機場出境時就受了打擊，邊檢官好意地對我說：“你為什么買這個航班？它可是總是延誤的啊！”“是嗎？”我順口回答，都到了這時候了，也只能這么回答。

上了印航的班機時已經比預定登機時間晚了3個多小時，等候登機時，我已經用光了筆記本電腦的一條電池。登上飛機我笑了，這架空中巴士飛機，估計25年老了，座椅都要支撐不住我略胖的身體了。接下來的事情讓我有點發怵，這架深夜飛機居然全滿，而且大半印度客人，我想起飛后平放自己的預謀化為泡影。印度空嫂出現后，我忙問她：為什么飛機坐滿了？她回答：便宜嘛。我心里頓時不斷痛罵代購機票的旅行社：騙我，小子騙我啊！

印度人民是好客的，飛機還沒平飛，已經上飲料了，飲料沒喝完，已經上飯了。空嫂用滑稽的印度英語詢問每一位客人：“吃全素還是半素？”當然不是全素啦，全素的怎么吃啊。沒有想到，這句問話在未來的幾天里可是天天要聽好多遍的。

印度是不準食牛肉的，也不食豬肉。肉界里去了這兩員大帥，就只有羊肉和雞肉了，可這后2種動物出肉率并不高，因此，肉食在印度算非主流行為，他們基本是素食的。印度飯多半是各種素菜拌以各種辛辣香料，中國人說印度咖喱，其實印度的咖喱種類繁多，并不是中國人認識中的咖喱。我把第一份半素印度餐全部掃光，還行。我自信自己能對付印度餐。吃完后，我昏昏睡去。

感覺睡了不久，被鄰座推醒，朦朧中又聽見這話“全素還是半素？”又吃飯啦？是啊，和藹的印度空嫂告訴我又吃飯了。好吧，這次要全素。看下鐘‘離上次用飯結束僅2個小時。

這次難吃了，全素的印度餐從氣味、顏色到形狀，都和某樣人體廢棄物相似，看著就反胃，忙用塑料紙蓋上，然后沒事似地翻本雜志看看。待空嫂再次過來，把餐盒還給了她。她笑容可掬地問：“不吃嗎？”我說：“哈，不餓”。她善解吾意地給我換了2杯橙汁，是中國無錫市生產的。

然后又睡，昏昏然地聽說飛機降落了，費勁地聽廣播，說是曼谷，曼谷到了，飛機將聽90分鐘，不到曼谷的乘客不許下機。機艙空了一點，上來許多小矮人打掃衛生，這是曼谷機場的地勤服務。

從曼谷起飛后，飛機未平飛，“請問是全素還是半素？”我靠，又來了，在弘揚印度偉大的飲食文化啊？這次學乖了，“謝謝，不要了。”然后跑去上廁所，廁所那個臟啊，從未見過。出了廁所，遇見另一個空嫂，我問她：“你們飛機上有沒有印度飛餅吃？”“飛餅？”她莫名驚詫。“就是這樣子做出來的印度飛餅。”我做了個造飛餅的動作。她搖頭說：“沒有你說的這個餅，我從未聽說過你說的飛餅。”啊，沒有，該死。當時我還沒有意識到所謂“印度飛餅”是臺灣人搞的名堂，印度根本沒有這種食物，還認為是飛機上沒有。直到參觀TATA，我才從一位印度知識分子那里求證到這個問題。

回到座位，繼續睡覺，睡不著，拿出耳機想聽音樂，選了十來個頻道，全是印度人唱歌，不感興趣，還是睡覺好，可是睡不著。

不知過了多久，廣播響了：“各位乘客，我是本次航班的機長，很高興地宣布半小時后我們將降落在印度首都德里的英迪拉－甘地國際機場，地面溫度攝氏39度，我們的飛機將在德里停留120分鐘，請大家做好準備。本次航班的終點站是孟買，請到達孟買的乘客不要下機。謝謝。”嘿嘿，這飛機似乎是乘不到終點的。

好不容易又起飛了，20分鐘后：“請問是全素還是半素？”我奶奶的，我奶奶。“請問有沒有西餐啊？”我幾乎是叫出來的。“有的，請稍等。”還好，還好，有西餐。一會兒，西餐來了，倆面包，倆黃油。嗯，這算西餐？但，總比那全素半素好。還別說，印度生產的黃油還行，就是有點太咸。

飛機于次日下午14點終于降落孟買，算上時差，居然飛了13個小時。呵，紐約都該到了。

孟買機場很小，比上海的長途汽車站小，但這是全印度最好的機場。

邊檢很認真，問了我許多問題，我除了yes還是yes，要不就是thank you，這是人家教我的，要裝作啥也聽不懂，不然就麻煩了。他見我文不對題，估計遇到了智力很差的了，放行了。

出了海關，直奔銀行，印度國家銀行機場辦事處，也就一柜臺，換錢，換1000美金，當日兌換價1美金換39盧比，比網上寫的換50盧比縮水了不少。要了許多10盧比面額的小錢，好付小費。這也是別人教我的。印度雖然聲稱是沒有小費的國家，但處處會向你要錢。10盧比是搬一件行李的小費價。

出了機場，大雨，滿眼荒蕪。印度之旅從此開始，旅行社派來接我的是一印度大學生，學過2年中文，絕對不流利。我心里直嘀咕，這樣的中文水平，居然也可以出來混？