塞內加爾首都達喀爾市為西非地區交通樞紐，有數十條航線連接歐洲、美洲及非洲其它地區約20多個國家。與中國無直航，需通過法國、阿聯酋、埃塞俄比亞、肯尼亞、土耳其或南非等國轉機。達喀爾與塞幾個主要城市之間有航線連接。

 

達喀爾列奧波爾·塞達·桑戈爾機場為國際機場，2012年全年起降航班3.19萬次，客運量179.9萬人次，貨運量2.58萬噸。大多數國際航班起降桑戈爾國際機場。自1998年起，圣路易市有包機飛往法國。另有12個二級機場，其中較重要的有濟金紹爾機場。2007年4月，布萊茨·迪亞涅國際機場舉行奠基儀式，計劃2016年底竣工。該機場距達喀爾47公里，建成后承運能力將是桑戈爾機場的兩倍，造價約2.94億美元。 

 

在塞開展業務的航空公司主要有法國航空、阿聯酋航空、肯尼亞航空、埃塞俄比亞航空、達美航空等。塞內加爾航空公司重組后于2011年1月重新開始運營，航班較少，機場離市區較近，主要交通工具為出租車。

 

特別提醒：非洲航班變動較大，航班經常晚點甚至取消，出發前須與機場或航空公司反復確認。

 

塞內加爾具有西非地區最優良的公路網。截至2011年底，全國公路總長14825公里，其中柏油路4660公里。2011年底，全國共有各類機動車34.8萬輛，其中73.6%的車輛集中在首都達喀爾地區。

 

首都達喀爾市內交通擁擠，公交車、小巴士和出租車為主要公共交通工具，旅客也可到赫茲（Hertz）等租車公司租車。除首都市中心外大部分道路無交通信號燈，駕車時務必系好安全帶，注意禮讓其他車輛，盡量避免鳴笛等易激怒其他駕駛者的行為。

 

全國鐵路網主干線總長達905公里，二級鐵路總長151.8公里。連接達喀爾和馬里首都巴馬科的鐵路是最重要的鐵路線之一，總長1287公里（其中塞境內646公里）。2003年加拿大公司Canac－Getma獲得該線路25年經營權，貨物運輸量大幅提高。

 

塞內加爾河全年通航距離為220公里，汛期可通航924公里。達喀爾港是西非第二大港，僅次于科特迪瓦的阿比讓港。境內及對非洲和歐洲的貨運往來頻繁，2013年吞吐量為1221.8萬噸。港口管理局與迪拜港世界公司合作，正在實施現代化擴建計劃，以增強其競爭力。其它港口有圣路易港和濟金紹爾港。

 

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