【農業】　農業欠發達。2003年農業總產值占國內生產總值的13％。全國可耕地面積247939公頃，其中灌溉面積104009公頃。牧場36萬公頃,林地面積79萬公頃。農產品以水果和蔬菜為主。水果產值占農業產值的51％。果園面積約 6萬公頃，主產柑桔、蘋果、葡萄和香蕉，年出口水果約26萬噸。黎糧食生產落后，主要靠進口。國內糧食耕種面積共8萬公頃，其中大麥、小麥種植面積2.5萬公頃。其他農產品有玉米、馬鈴薯等。經濟作物有煙草、甜菜、橄欖等。近年來黎葡萄種植業發展很快,2001年生產葡萄酒500萬瓶,其中40%出口。貝卡谷地為黎主要農業種植區，占全黎種植面積35%,及谷物產量的30%。

　　【旅游業】 黎原為中東旅游勝地。內戰前，每年入境旅客達200萬人次，旅游收入占國民收入的20％以上,游客主要來自海灣地區產油國和歐美國家。內戰期間，旅游業一蹶不振，戰后黎政府將振興旅游業作為重建計劃重要組成部分，通過了發展旅游業的投資計劃。2004年外國游客數量比2003年明顯增加，旅游收入近20億美元，占國民產值10％左右。黎現有各類星級飯店398家，床位約1.1萬張。主要旅游點有腓尼基時代興建的畢卜魯斯城、古羅馬時代興建的巴爾貝克城和十字軍時代興建的賽達城堡。此外，北部的雪山有很多滑雪場，吸引了大量游客。

　　【交通運輸】 黎交通以海、空為主，公路次之。

　　水運：主要港口有貝魯特港、的黎波里港、賽達港。貝魯特港為主要貿易港，現有集裝箱及集散貨碼頭14個。2002年吞吐量為 471.2萬噸，承擔著黎70%的進出口貨物運輸量。

　　空運：貝魯特機場是著名航空港，內戰前有70家航空公司飛機飛經貝魯特機場。內戰期間，機場經常被迫關閉。1990年黎政府投資4億美元改造貝魯特機場，將其吞吐量由每年200萬人次提高到600萬人次。目前有35家航空公司飛經該機場。2002年起降班次30627次,年航空貨物吞吐量為6萬噸。

　　公路：貫穿全境，全長約7100公里，其中瀝青路3500公里。高速路約530公里。公路在內戰期間破壞嚴重，黎政府制定了修復計劃，但因資金無法到位，修復工作進展緩慢。黎平均每3人擁有一輛汽車，人均汽車擁有量居世界前列，車輛總數為145萬輛。

　　鐵路：全長 335公里，全部為國有，除貝魯特－謝卡（Chekka）段外，其余尚不能使用。

　　【財政金融】

　　2003年，黎外匯儲備為162.4億美元。

　　（資料來源：黎政府公布數據，英國經濟季評）

　　貝魯特曾是中東金融中心，外匯和黃金可自由買賣。至2002年,黎全國有銀行72家,其中商業銀行65家,各類分行和分支機構多達730個。黎第一大銀行為黎巴嫩中央銀行，由政府控制，負責發行貨幣。黎銀行多為私人所有，其中較大的有奧狄銀行、黎巴嫩－法國銀行、畢卜魯斯銀行等。2001年黎銀行業收入占GDP的9%。

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