【農(nóng)林漁業(yè)】農(nóng)業(yè)落后,糧食不能自給。可耕地面積820萬公頃,已耕地面積約22萬公頃,主要集中在南方省。農(nóng)村人口約100萬人。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以個(gè)體生產(chǎn)為主,個(gè)體農(nóng)民耕種的土地占已耕面積的68%,國營和外資合營農(nóng)場(chǎng)占28%,私營農(nóng)場(chǎng)占2.45%。主要糧食作物有木薯、玉米、稻谷等,主要經(jīng)濟(jì)作物有甘蔗、可可、咖啡、馬鈴薯、花生、香蕉、油棕、煙草等。糧食、肉類、蔬菜等均不能自給。
木材是剛果第二大自然資源,木材品種多達(dá)300余種,可供出口的有鐵木、刺果美等40余種。木材產(chǎn)量居非洲第10位。木材出口收入僅次于石油。
漁業(yè)發(fā)展落后,包括海上、淡水捕魚和養(yǎng)殖業(yè)。漁業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的1.91%。法國、西班牙等歐盟國家從剛進(jìn)口水產(chǎn)品。
【服務(wù)業(yè)】在國民經(jīng)濟(jì)中占有較重要地位。商業(yè)大部分控制在以法資為主的剛果-奎盧·尼阿里貿(mào)易公司、剛-法西非貿(mào)易公司和桑加·烏班吉貿(mào)易公司的手中。零售業(yè)主要由馬里和黎巴嫩人經(jīng)營。
【交通運(yùn)輸】鐵路:大洋鐵路是非洲最早的鐵路之一,1934年建成,總長795公里。主干線長510公里,橫穿剛南部,系剛交通命脈。由于戰(zhàn)亂,該鐵路于1997年中斷。1999年下半年開始修復(fù)。2000年8月全線恢復(fù)通車。
公路:總長2萬公里。主要有兩條干線:1號(hào)公路從布拉柴維爾向西至黑角,與大洋鐵路平行,長570公里;2號(hào)公路從布拉柴維爾向北經(jīng)奧旺多至韋索,長856公里。
水運(yùn):內(nèi)河航線總長約5000公里。黑角港是非洲西海岸3大海港之一,最深水位達(dá)13.2米,可停泊230米長34英尺深巨輪。
空運(yùn):剛?cè)珖校玻硞(gè)機(jī)場(chǎng),其中布拉柴維爾和黑角有國際航空站。剛果航空公司擁有4架小型飛機(jī),1架租用的波音737客機(jī)和2架中國生產(chǎn)的新舟60客機(jī),主要經(jīng)營國內(nèi)航運(yùn)。
【財(cái)政金融】1997年內(nèi)戰(zhàn)前,剛主要銀行有:中部非洲國家銀行剛果分行、中部非洲國家發(fā)展銀行(BDEAC)、剛果國家發(fā)展銀行(BNDC)、剛果銀行聯(lián)盟(UCB)、剛果國際銀行(BIDC)、剛果農(nóng)工商信貸銀行( CAIC )等。
剛銀行均與外資、尤其是法資合營,國家控股50% 。2000年2月,剛對(duì)銀行業(yè)實(shí)施私有化。2001年,剛果銀行聯(lián)盟被總部設(shè)在科特迪瓦的歐非投資金融機(jī)構(gòu)(COFIPA)收購。2002年法國里昂信貸集團(tuán)收購了剛果國際銀行,改名剛果銀行。2005年中部非洲國家銀行將剛4家銀行整體信譽(yù)等級(jí)定為資金狀況中等脆弱,其中2家良好,1家中等脆弱,1家極差。
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